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航空发动机将用上3D打印复合材料结构件
2022-11-09 00:40
本文摘要:牛津性能材料公司(OPM)日前取得波音公司一份合约,为CST-100“星际客机”太空飞船(波音和NASA合作研制的专门继续执行空间近地短途运输任务)供应3D打印机零件,该零件为大型、简单的复合材料支撑结构件。在这之前,OPM公司早已为波音CST-100空气新生系统生产了3D打印机复合材料结构支撑管道零件。该零件将早已在CST-100上开始加装,预计首次无人在轨首飞在2018年6月举办,接着于8月展开有人首飞。

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牛津性能材料公司(OPM)日前取得波音公司一份合约,为CST-100“星际客机”太空飞船(波音和NASA合作研制的专门继续执行空间近地短途运输任务)供应3D打印机零件,该零件为大型、简单的复合材料支撑结构件。在这之前,OPM公司早已为波音CST-100空气新生系统生产了3D打印机复合材料结构支撑管道零件。该零件将早已在CST-100上开始加装,预计首次无人在轨首飞在2018年6月举办,接着于8月展开有人首飞。

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生产过程中,OPM公司利用具备抗热及承托低机械载荷的能力高性能碳纤维短纤维强化的热塑性聚醚酮酮(PEKK),使用增材工艺生产的该零件。该零件是激光工件3D打印机成形,将较短的碳纤维含有到PEKK中,很大强化热塑性材料强度并使其具备传导性。此外,改为公司下一步计划将该技术应用于民用飞机,最初应用于目标是涡扇发动机上的发动机改向叶栅和风扇出口导向叶片,这些零件为次承力结构件,比起传统手工铺放工艺可节省50%成本,且节省劳动力和某些加工步骤。

OPM公司还期望通过重复使用增材工艺过程中并未用于的粉末以增加成本。


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