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解析电动车为何能秒杀传统内燃机车
2022-12-03 00:40
本文摘要:随着新能源车的发展,以特斯拉派的用于显电作为驱动力和一些挂电混合动力的乘用车早已慢慢步入了我们的生活,除了新能源的标签以外,0-100km/h的加快性能才是它们引以为傲的东西和仅次于的卖点。 特斯拉就不用说了,甚至连比亚迪“唐”还有“秦”都会有人拿它们和一些超跑展开跟上加快比赛,虽然结果很显著比亚迪都输掉了,这时候一些车主内心的骄傲感就不会油然而生,我这20万的唐都可以秒杀你400万的法拉利,超跑都是垃圾,我才是王者。

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随着新能源车的发展,以特斯拉派的用于显电作为驱动力和一些挂电混合动力的乘用车早已慢慢步入了我们的生活,除了新能源的标签以外,0-100km/h的加快性能才是它们引以为傲的东西和仅次于的卖点。  特斯拉就不用说了,甚至连比亚迪“唐”还有“秦”都会有人拿它们和一些超跑展开跟上加快比赛,虽然结果很显著比亚迪都输掉了,这时候一些车主内心的骄傲感就不会油然而生,我这20万的唐都可以秒杀你400万的法拉利,超跑都是垃圾,我才是王者。

  为什么电动车加快性能可以秒杀传统车  但笔者想要说道的是,一切用电动车(插电混)跟油动车比赛加快都是耍流氓,这就只不过是女人跟男人比赛谁可以生孩子。为什么要这么说道,那我们就来想到电动机和内燃机的工作方式和输出特性。

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  首先要具体一个概念,在还包括电动机和传统内燃机在内的以转动的方式来展开输入的设备上,都可以用于一个公式:功率=扭矩×扭矩。所以在同等功率水平之内,扭矩要求了一台车的加快性能,分析电动机和内燃机扭矩与扭矩的关系就可以明白为什么电动车的加快如此之慢。


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